Wie fliegt man sicherer? Mit dem Captain selbst als Pilot oder dem ersten oder zweiten Offizier am Steuerknüppel? Die Statistik gibt eine überraschende Antwort. Wenn Flugzeuge abstürzen, dann wurden sie meistens von den Chefs gesteuert. Erklärt wird das mit der Komplexität des Cockpit-Geschehens. Fliegen ist Teamarbeit. Wenn der Co-Pilot fliegt, passen die anderen mit auf. Wenn der Captain fliegt, haben die anderen Hemmungen, ihn auf Irrtümer und Fehlentscheidungen hinzuweisen. Inzwischen gibt es Trainer, die Pilotencrews darauf einschwören, die Unfehlbarkeit ihres Vorgesetzten anzuzweifeln. Das Modell ist womöglich auf andere Teams übertragbar.
